La metodologia applicativa del sistema prevede quattro fasi
principali e permette l'applicazione del sistema di irruvidimento anche
per semi carreggiate ed in presenza di traffico.
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Pulizia
della pavimentazione da trattare
Asporto superficiale mediante bocciardatura della
segnaletica orizzontale preesistente (ed eventuali zone localmente
dissestate per versamenti di idrocarburi, nafta, ecc.), pulizia
delle aree da trattare con moto scopatrice aspirante.
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Stesa
del legante
I due componenti del legante vengono riscaldati, miscelati ed
infine spruzzati sulla superficie stradale con un’apparecchiatura
a controllo numerico.
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Saturazione
con graniglia MC-1™
La resina viene immediatamente saturata con graniglia
MC-1™, la cui granulometria è stata scelta
in funzione del grado di finitura della pavimentazione e della
tipologia del tratto stradale da trattare.
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Eliminazione
dell'inerte in eccesso
Entro poche ore dall'inizio della stesa viene effettuata una pulizia
finale atta ad eliminare l'inerte in eccesso. Dopodichè
la zona interessata può essere riaperta al traffico.
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La formulazione speciale del legante assicura un’applicazione
continua. Il tempo di riapertura al traffico è ridotto al minimo.
La potenzialità teorica di lavoro delle apparecchiature per la
posa del sistema ITALGRIP è di 15.000
mq/giorno.
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video della posa |
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